1、氟橡膠 (FKM)

　　

　　氟橡膠是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等尖端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。近年，隨著汽車工業(yè)對(duì)可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。

　　

　　溫度范圍：-45℃～204℃

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，耐大部分油品及溶劑，尤其是各種酸類，脂族烴

　　

　　芳香烴及動(dòng)植物油

　　

　　· 優(yōu)異的耐高溫性

　　

　　· 良好的耐老化性能

　　

　　· 極佳的真空性能

　　

　　· 優(yōu)良的機(jī)械性能

　　

　　· 良好的電性能

　　

　　· 良好的滲透性

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 不建議用于酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物

　　

　　· 低溫性能不好

　　

　　· 耐輻射性能較差

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 礦物油，ASTM 1號(hào)油 IRM902油及903油

　　

　　· 不可燃HFD 液壓油

　　

　　· 硅油及硅酯

　　

　　· 礦物及植物油、脂

　　

　　· 脂肪烴（丁烷、丙烷、天然氣）

　　

　　· 芳香烴（甲苯、二甲苯）

　　

　　· 氯代烴（三氯乙烷、四氯化碳）

　　

　　· 汽油（包括高醇汽油）

　　

　　· 高真空

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 乙二醇基剎車油

　　

　　· 氨氣、胺、堿

　　

　　· 過熱水蒸氣

　　

　　· 低分子量有機(jī)酸（甲酸及乙酸）

　　

　　2、全氟橡膠（FFKM）：

　　

　　單體中所有氫原子都被氟原子取代，全氟橡膠獨(dú)特的性能。

　　

　　? 優(yōu)異的耐腐蝕性能，幾乎能耐所有的化學(xué)品，包括酸、堿、酮、酯、醚、醛、胺、醇、強(qiáng)氧化劑等。

　　

　　? 優(yōu)異的耐熱性能，長期耐溫最高可達(dá)316℃。

　　

　　3、氟硅橡膠 e (FSI)

　　

　　氟硅橡膠，又稱γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷，一般分子鏈中還引入0.2％～0.4％乙烯基硅氧烷共聚改性，無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由硅和氧原子組成，與硅相連的側(cè)基為甲基，乙烯基和三氟丙基，分子量在50～80萬之間。配合各種添加劑，可混煉成均相膠料，在有機(jī)過氧化物作用下，可硫化成各種彈性橡膠制品，除具有一般硅橡膠的特性外，還有優(yōu)良的耐航空燃料油，液壓油，機(jī)油，化學(xué)試劑及溶劑等性能。

　　

　　適于制作飛機(jī)油箱密封料，發(fā)動(dòng)機(jī)配件，燃料油軟管，油壓系統(tǒng)密封圈

　　

　　4、四丙氟橡膠（FEPM）

　　

　　四丙氟橡膠是四氟乙烯與丙烯通過乳液聚合生成的共聚物，具有優(yōu)異的耐高溫老化性能、耐酸堿性能、耐天候老化性能，優(yōu)良的耐高溫水蒸氣性能，獨(dú)特的耐壓縮永久變形性能。四丙氟橡膠除耐燃油性能不如26型氟橡膠外，對(duì)潤滑油、液壓油、發(fā)動(dòng)機(jī)油和制動(dòng)液都有相當(dāng)好的抗耐性。四丙氟橡膠最大的缺點(diǎn)是耐寒性能很差。

　　

　　溫度范圍：0℃～230℃

　　

　　5、硅橡膠 Silicone Rubber (Q)

　　

　　硅橡膠分熱硫化型和室溫硫化型。熱硫化型又分甲基硅橡膠（MQ）、甲基乙烯基硅橡膠（VMQ，用量及產(chǎn)品牌號(hào)最多）、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ（耐低溫、耐輻射），其他還有睛硅橡膠、氟硅橡膠等。MQ是無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由硅和氧原子組成，與硅相連的側(cè)基為甲基，分子量在50萬～80萬之間。VMQ為無色透明高黏滯塑性直鏈高分子化合物，主鏈由硅和氧原子組成，與硅相連的側(cè)基為甲基和乙烯基，分子量在50萬～80萬之間。PVMQ是在乙烯基硅橡膠的分子鏈中，引入二苯基硅氧鏈節(jié)或甲基苯基硅氧鏈節(jié)而得。

　　

　　溫度范圍：-60℃（特殊至-115℃）～204℃（特殊至260℃）

　　

　　6、氯丁橡膠 (CR)

　　

　　氯丁橡膠由氯丁烯單體聚合而成，是介于飽和與不飽和之間的極性橡膠，硫化后的橡膠具有相對(duì)較好的耐臭氧性（優(yōu)于NR、SBR、NBR，比EPDM，IIR差）、耐候性、耐化學(xué)品腐蝕性和抗老化性能，同時(shí)也具有較好的機(jī)械性能、阻燃和良好的耐磨性、低溫彈性，抗扭曲性能好，耐二氯二氟甲烷和氨等制冷劑，耐稀酸，耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油，在低溫時(shí)易結(jié)晶，硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。

　　

　　7、聚氨酯橡膠

　　

　　是由聚酯（或聚醚）與二異氰酸脂類化合物聚合而成的。

　　

　　溫度范圍：-40℃～100℃，短時(shí)可達(dá)120℃

　　

　　8、丙烯酸酯橡膠 (ACM)

　　

　　丙烯酸酯橡膠是以丙烯酸酯為主單體經(jīng)共聚而得的彈性體，其主鏈為飽和碳鏈，側(cè)基為極性酯基。由于特殊結(jié)構(gòu)賦予其許多優(yōu)異的性能，如耐熱、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外線等，力學(xué)性能和加工性能優(yōu)于氟橡膠和硅橡膠，其耐熱、耐老化性和耐油性優(yōu)于丁腈橡膠。ACM被廣泛應(yīng)用于各種高溫、耐油環(huán)境中，成為近年來汽車工業(yè)著重開發(fā)推廣的一種密封材料，主要用作汽車和機(jī)車的各種耐熱耐油密封圈、襯墊和油封。

　　

　　溫度范圍：-30℃~150℃，短時(shí)可達(dá)175℃

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 良好的氣密性

　　

　　· 良好的抗臭氧性

　　

　　· 優(yōu)異的耐油性

　　

　　· 良好的抗紫外線變色性

　　

　　· 良好的耐熱老化性能

　　

　　· 用于汽車的耐高溫油封、曲軸、閥桿、汽缸墊、液壓輸油管

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 加工性能差，膠料易粘輥

　　

　　· 耐寒性差

　　

　　· 不耐水、水蒸氣、酸堿、鹽溶液以及有機(jī)極性溶劑

　　

　　· 室溫下的彈性差、耐磨性差，電性能差

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 礦物油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、ATF油）

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 芳香烴、氯代烴

　　

　　· 熱水、水蒸汽

　　

　　· 酸、堿、胺

　　

　　· 乙二醇基剎車油

　　

　　9、乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)

　　

　　乙烯丙烯酸酯橡膠分為二元膠和三元膠，二元膠由乙烯（E）/ 丙烯酸甲酯（MA）組成，三元膠由E / MA / 提供硫化位置的單體（CS）組成。二元膠只能采用過氧化物硫化，而三元膠由于含有提供硫化位置的第三單體，可采用胺類硫化劑硫化，當(dāng)用于電纜采用高壓蒸汽連續(xù)硫化時(shí)，三元膠也可采用過氧化物硫化。乙烯丙烯酸酯橡膠具有優(yōu)異的耐高溫、耐熱的礦物油、液壓油、耐候及低溫性能，但不耐低苯胺油和極性溶劑。

　　

　　溫度范圍：-30℃~150℃，短時(shí)可達(dá)175℃

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 良好的耐寒性

　　

　　· 極佳的耐臭氧性能

　　

　　· 良好的耐候性

　　

　　· 良好的耐熱老化性能

　　

　　· 優(yōu)異的抗壓縮永久變形性能

　　

　　· 用于汽車配件,如前后曲軸油封、前后主軸油封、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵密封件、傳動(dòng)

　　

　　泵密封件、水泵密封件、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門閥桿油封、CVJ防塵罩及動(dòng)力轉(zhuǎn)向膠管

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 對(duì)燃油C、磷酸酯液壓油、非礦物制動(dòng)液、酯、酮和汽油的抗耐性較差

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 礦物油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、ATF油）

　　

　　· 臭氧

　　

　　· 氧化劑

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 酮

　　

　　· 燃油

　　

　　· 剎車油

　　

　　10、丁腈橡膠（NBR）

　　

　　丁腈橡膠是丙烯睛與和丁二烯的共聚物，具有優(yōu)異的耐石油及非極性溶劑性能，同時(shí)具有良好的機(jī)械性能。具體性能主要取決于其中的丙烯睛成分的含量，丙烯睛含量高于50%者具有很強(qiáng)的耐礦物油與燃油的能力，但其在低溫時(shí)的彈性、永久壓縮變形變差，低丙烯睛丁腈橡膠具有良好的耐低溫性能，但降低了在高溫時(shí)的耐油性能。

　　

　　溫度范圍：-25?100℃

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 良好的耐油、耐水、耐溶劑及耐高壓油的特性

　　

　　· 良好的壓變性能、耐磨及抗拉性能

　　

　　· 用于制作燃油箱、潤滑油箱的橡膠零件

　　

　　· 用于石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系

　　

　　液壓油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿

　　

　　· 不耐臭氧、不耐候、不耐熱空氣老化

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 脂肪烴（丁烷、丙烷）、發(fā)動(dòng)機(jī)油、燃油、植物油、礦物油

　　

　　· HFA、HFB、HFC液壓油

　　

　　· 常溫低濃度酸、堿、鹽

　　

　　· 水

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 高芳香烴含量燃油

　　

　　· 芳香烴（苯）

　　

　　· 氯代烴（三氯乙烷）

　　

　　· 極性溶劑（酮、丙酮、乙酸、乙醚）

　　

　　· 強(qiáng)酸

　　

　　· 乙二醇基剎車油

　　

　　11、乙丙橡膠 (EPDM)

　　

　　乙丙橡膠由乙烯及丙烯共聚合而成，主鏈不含雙鍵，因此具有非常優(yōu)異的耐熱性、耐老化性、回彈性、絕緣性能、安定性、耐臭氧性及耐低溫性能，但無法采用硫磺硫化。為解決此問題，在主鏈上導(dǎo)入少量有雙鍵之第三成份而可硫磺硫化，即成三元乙丙橡膠。對(duì)極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性極佳。

　　

　　溫度范圍：-55℃～125℃，采用有機(jī)過氧化物硫化可高至150℃。

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 良好抗候性及抗臭氧性

　　

　　· 極佳的抗水性及抗化學(xué)物

　　

　　· 可適用于醇類及酮類

　　

　　· 耐高溫蒸氣，低氣體滲透性

　　

　　· 高溫水蒸汽環(huán)境之密封件

　　

　　· 衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件

　　

　　· 制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)的橡膠零件

　　

　　· 散熱器（汽車水箱）的密封件

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 不建議用于食品用途或是暴露于芳香烴中

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 熱水及水蒸氣

　　

　　· 乙二醇基剎車油、硅基剎車油

　　

　　· 多種有機(jī)酸及無機(jī)酸

　　

　　· 洗滌劑、蘇打、氫氧化鉀

　　

　　· 磷酸酯類液壓油

　　

　　· 硅油及硅酯

　　

　　· 多種極性溶劑（醇、酮、酯）

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 礦物油脂、燃油

　　

　　12、丁基橡膠 (IIR)

　　

　　丁基橡膠是1%～3%異戊二烯和異丁烯單體在AlCl3的氯代甲烷溶液催化下共聚而成的一種合成橡膠，保有少量不飽合基供加硫用。因甲基的立體位阻效應(yīng)，橡膠分子鏈的運(yùn)動(dòng)比其它聚合物困難，故氣體透過率低。耐熱、耐日光、抗臭氧，良好的電氣絕緣性，耐極性溶劑，如醇，酮，酯等。

　　

　　溫度范圍：-40℃～100℃，短時(shí)可至125℃

　　

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　

　　· 低氣體滲透性

　　

　　· 良好的耐候性及抗臭氧性

　　

　　· 耐動(dòng)、植物油或耐化學(xué)氧化性

　　

　　· 用于制作耐化學(xué)藥品的真空設(shè)備橡膠零件

　　

　　缺點(diǎn)：

　　

　　· 不建議與石油溶劑、焦煤油和芳烴同時(shí)使用

　　

　　適用介質(zhì)：

　　

　　· 過熱水及水蒸氣（121℃）

　　

　　· 乙二醇基剎車油多種有機(jī)酸及無機(jī)酸

　　

　　· 鹽溶液

　　

　　· 極性溶劑（醇、酮、酯）

　　

　　· 硅油及硅酯

　　

　　· 耐臭氧、耐老化、耐候

　　

　　不適用介質(zhì)：

　　

　　· 礦物油、酯

　　

　　· 燃油

　　

　　· 氯代烴